专家:2018年中国汽车将强化在俄罗斯市场的地位

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2018-01-05

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    如果要从2017年汽车行业发生的新闻事件中选取影响力最大的十件,毫无疑问江淮汽车与大众公司的两次合作必须位列其中。有人认为,江淮攀上了大众这根“高枝”,但对于大众公司来说,除非江淮汽车“够格”,否则绝对不会被其列为重要的合作对象,况且是两次。从2017年江淮汽车的全年表现来看,合作、绿色、转型成为三大关键词,江淮汽车正在自主品牌阵营中牢牢扎稳根基,通过系列动作和布局筹谋未来之路,且从其新能源汽车等领域的表现来看,江淮汽车所走的这条路值得期待。  关键词1:合作  2017年11月27日晚间,江淮汽车发布公告:与大众汽车股份公司、大众汽车(中国)投资有限公司当日签署合资合作谅解备忘录,计划共同研发、销售多用途汽车(包括但不限于皮卡、MPV、电动商用车等)车型。同年12月21日,该公司与大众汽车(中国)投资有限公司合资(纯电动乘用车项目)收到商务部的《中华人民共和国外商投资企业批准证书》,后续将办理合资公司工商登记手续,这标志着江淮大众合资公司向实际运营阶段迈出了关键性步伐。

  进入21世纪,汝州市委市政府高度重视汝瓷产业的发展,将汝瓷列入十五发展规划重点发展产业,对汝瓷的研制开发力度不断加大。汝州市酷爱汝瓷的有志之士纷纷献身汝瓷开发事业,产生了一批优秀的汝瓷专家,朱文立和孟玉松分别被授予国家级和省级民间文化杰出传承人称号。光阴荏苒,在一代代汝瓷人的努力下,河南汝州出现了传承创新烧造汝窑的局面,汝窑天青釉得以重见天日,汝瓷这个稀世珍宝得以重放异彩,让历经近千年沧桑的汝官窑得以重新焕发生机,通过汝瓷人不懈地努力,汝瓷产品畅销国内,并走出国门,向全世界重新展现光彩。

  第三章组织机构第七条委员会实行任期制,每届任期4年。委员会由26-30位委员组成,两院各13-15位,设主任1人、副主任4人(两院各2人)。委员会可根据实际需要进行调整;主任、副主任由两院协商提名、由委员选举产生;委员由两院各学部推举与委员会协商产生。第八条委员会负责向国家或有关部门转达资深院士的意见和建议,负责审议委员会的活动计划,负责委员会活动的筹划和组织领导。第九条在中国科学院学部工作局和中国工程院二局设立委员会秘书处,负责相关活动的组织工作。

  雒树刚说,为提高公共图书馆服务水平,草案规定,政府设立的公共图书馆应当设置少年儿童阅览区域,配备专业人员对未成年人开展阅读指导;公共图书馆应当免费开展文献信息查询、借阅,公共空间设施场地开放,公益性讲座、培训、展览等活动。为扩大和优化公共图书馆有效覆盖范围,草案规定,县级以上人民政府应当将公共图书馆事业纳入本级国民经济和社会发展规划,将公共图书馆建设纳入城乡规划和土地利用总体规划,加大对政府设立的公共图书馆的投入,将所需经费列入本级政府预算。人民网北京6月22日电(记者赵恩泽)今日上午,《中华人民共和国农民专业合作社法(修订草案)》已提交全国人大常委会审议。第十二届全国人大常委会第二十八次会议今日在京召开。

    新华社北京4月14日电题:涨幅如何确定、具体怎样执行、未来发展方向——聚焦养老金“十三年连涨”  新华社记者徐博、罗鑫、季小波  经国务院批准,近日人社部、财政部共同印发《人力资源社会保障部财政部关于2017年调整退休人员基本养老金的通知》,决定从2017年1月1日起,按照总体水平5.5%左右的标准为企业和机关事业单位退休人员上调养老金。预计将有8900多万企业退休人员、1700多万机关事业单位退休人员因此受益。

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  据俄罗斯卫星新闻网1月3日报道,接受俄卫星通讯社采访的汽车行业的专家认为,2018年中国汽车将强化在俄罗斯市场的地位,而俄罗斯经济形势的稳定有助于实现这个目标,中国公司可能参与俄罗斯政府扶持汽车需求的计划,并在俄罗斯市场推出新车型。   根据欧洲企业协会的统计,2017年1-10月期间,俄罗斯汽车市场增长12%,达到140万辆汽车。

但中国制造商在俄罗斯的销量减少了14%。

2017年前11个月力帆汽车在俄罗斯的销量同比减少5%,为14800辆。 奇瑞汽车增长了19%,为5200辆,吉利汽车下降了52%,仅为2000辆。   经济形势好转  俄罗斯汽车代理商协会会长奥列格莫谢耶夫认为:“总的来说,随着俄罗斯经济形势开始企稳,中国品牌在俄罗斯的情况有所好转。 卢布更加坚挺,没有像去年那样的波动,相应的,向俄罗斯出口汽车和汽配变得更加有利。 ”他认为,个别中国品牌的形势非常稳定。

  莫谢耶夫称:“奇瑞的增速高于整个市场的增速,主要是因为推出了新车型。

至于吉利,他们仍然处于前3名内,但他们有失去这一地位的风险。

”  希望获得国家补贴  2017年11月份,组装力帆、奇瑞、华晨、华泰和长城汽车,位于俄罗斯卡拉恰伊-切尔克斯共和国的德尔维斯汽车制造厂(DERWAYS),已成为俄罗斯工业组装项目的正式成员,并获得了免税进口汽车部件的权利。

  莫谢耶夫认为,参加到工业组装将使中国制造商进入俄罗斯国家支持计划,这将进一步加强中国品牌在俄罗斯的地位。   俄罗斯Avtostat分析机构的分析师认为:“这项协议减少了关税,可以使(中国品牌)汽车在俄罗斯市场上更具竞争力。

”  保持生产本地化的计划  哈弗代表此前称,图拉州“乌兹洛娃娅”工业区的厂房建设正按计划推进。

哈弗将于2019年开始在新工厂开始组装汽车。

力帆虽然冻结了利佩茨克州工厂的建设,但也保留了市场本地化的计划。   莫谢耶夫表示:“我们看到,目前市场超过80%的份额被在俄罗斯生产的品牌所占据,这种趋势还会继续。

因此,那些认真针对俄罗斯市场的中国品牌,要么已宣布了自己的本土化计划,要么已经在俄罗斯组织生产。

”他认为,其他的中国制造商也将很快考虑在俄罗斯进行本土化生产的计划。   推出新车型  一些中国品牌宣布计划在2018年推出新车型。 如福田集团计划2018年在俄罗斯推出萨瓦纳越野车(SAUVANA)和伽途(GRATOUR)智能家庭车。

力帆2018年上半年将在俄罗斯推出7座MPV,而在第二季度推出X60越野车。 奇瑞也计划明年增加针对俄罗斯市场的车型,生产两款新越野车:瑞虎4和瑞虎7两款车型。   中国吉利也宣布计划2018年在俄罗斯市场销售约3万辆乘用车。 这些汽车将由吉利在白俄罗斯的企业交付。

目前白俄产吉利博越(GeelyAtlas)已在俄罗斯销售,计划再增加另一个越野车型,以及全新的轿车帝豪(Emgrand)。   莫谢耶夫认为,这些计划表明,中国制造商有未来5-10年长期扎根俄罗斯市场的战略。